國(guó)際客車(chē)展獲悉，近日，江西省交通運(yùn)輸廳等11個(gè)部門(mén)出臺(tái)《江西省交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》，立足各地市交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)際和能源資源稟賦，實(shí)施城市客運(yùn)車(chē)輛電動(dòng)化替代、老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)淘汰更新、老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新、郵政快遞老舊設(shè)備替代、物流設(shè)施設(shè)備更新改造、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)提升七大行動(dòng)，著力推動(dòng)交通運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施節(jié)能低碳轉(zhuǎn)型。

力爭(zhēng)2027年底新能源出租車(chē)(含網(wǎng)約車(chē))比例超74%

鼓勵(lì)老舊新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新。城市公交方面，8年車(chē)齡以上老舊城市公交車(chē)及老舊新能源公交車(chē)動(dòng)力電池淘汰更新，今年計(jì)劃支持更新購(gòu)置城市新能源公交車(chē)1400輛左右，每輛車(chē)平均補(bǔ)貼6萬(wàn)元;更新動(dòng)力電池公交車(chē)1100輛左右，每輛車(chē)補(bǔ)貼4.2萬(wàn)元。到2027年底，力爭(zhēng)各設(shè)區(qū)市城市公交車(chē)電動(dòng)化比例達(dá)86%，新能源出租車(chē)(含網(wǎng)約車(chē))比例達(dá)74%以上。

老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)方面，支持國(guó)三及以下?tīng)I(yíng)運(yùn)貨車(chē)淘汰更新和新購(gòu)新能源冷鏈物流貨車(chē)，今年計(jì)劃報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)8000輛以上，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)每輛車(chē)提前報(bào)廢年限及車(chē)型補(bǔ)貼1萬(wàn)元至4.5萬(wàn)元不等，新購(gòu)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)4000輛以上，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型(中型、重型)、種類(lèi)(油車(chē)、新能源)補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元至9.5萬(wàn)元不等。力爭(zhēng)2027年底基本淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車(chē)。有序推廣新能源營(yíng)運(yùn)貨車(chē)，到2027年，力爭(zhēng)新增新能源中重型貨車(chē)400輛以上。

老舊營(yíng)運(yùn)船舶方面，支持船齡20年(不含)以上30年(含)以下沿海貨船，船齡15年(不含)以上30年(含)以下內(nèi)河貨船，船齡10年(不含)以上25年(含)以下內(nèi)河客船加快報(bào)廢。今年計(jì)劃淘汰老舊船舶89艘，同時(shí)支持新能源和清潔能源動(dòng)力船舶發(fā)展，推進(jìn)純電池動(dòng)力船舶在內(nèi)河試點(diǎn)應(yīng)用，大力促進(jìn)全省水運(yùn)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

鼓勵(lì)企業(yè)在符合要求地區(qū)大規(guī)模使用新能源無(wú)人配送車(chē)

開(kāi)展郵政快遞末端配送車(chē)輛更新，鼓勵(lì)企業(yè)在符合要求地區(qū)大規(guī)模使用新能源無(wú)人配送車(chē)，提升郵件快件中轉(zhuǎn)效率。支持老舊分揀設(shè)備更新，加強(qiáng)綠色低碳和智能化創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，推進(jìn)智能分揀成套設(shè)備迭代，提升分揀效率，推進(jìn)設(shè)備智能化低碳化升級(jí)。

鼓勵(lì)國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地、國(guó)家示范物流園區(qū)、城郊大倉(cāng)基地范圍內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施設(shè)備升級(jí)改造。加快推進(jìn)智慧物流樞紐、物流園區(qū)智能化改造。支持冷藏車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備、制冷系統(tǒng)等冷鏈設(shè)施設(shè)備智能化、綠色化升級(jí)改造。

公路路網(wǎng)數(shù)字化改造到2027年完成800公里以上

加快重點(diǎn)區(qū)域公路路網(wǎng)數(shù)字化改造，重點(diǎn)在G60滬昆高速、G45大廣高速等繁忙路段，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧感知和監(jiān)測(cè)設(shè)備、數(shù)據(jù)服務(wù)設(shè)備、發(fā)布設(shè)備等改造升級(jí)，全面提升重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)能力和監(jiān)測(cè)管理水平。到2027年，將完成公路路網(wǎng)數(shù)字化改造800公里以上。加快高等級(jí)內(nèi)河航道網(wǎng)數(shù)字化改造，到2027年，預(yù)計(jì)完成航道數(shù)字化改造400公里以上。

強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車(chē)船能耗、排放、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平，加快提升營(yíng)運(yùn)貨車(chē)、營(yíng)運(yùn)船舶等載運(yùn)工具安全綠色發(fā)展水平。積極參與營(yíng)運(yùn)船舶燃料消耗量限值、碳排放強(qiáng)度等標(biāo)準(zhǔn)制修訂，轉(zhuǎn)化推廣國(guó)家綠色智能車(chē)船規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系，探索實(shí)施綠色智能車(chē)船標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)工程。

方案明確，到2028年，江西國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類(lèi)柴油貨車(chē)基本淘汰，船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)得到有效改善，新能源公交車(chē)輛推廣應(yīng)用持續(xù)推進(jìn)，郵件快件智能安檢設(shè)備廣泛推廣使用

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