國際客車展獲悉，上海汽配行業(yè)的"老大"：收入超過1500億元，總部位于全國首位。

在新能源汽車時(shí)代，上海的建設(shè)步伐也在不斷加快。比如，奉賢區(qū)建成了國內(nèi)最大規(guī)模的1.11 km地下停車場，為無人駕駛技術(shù)的規(guī)?；l(fā)展提供了有力的支撐。今年3月，總投資額達(dá)32.4億元的17個(gè)新車聯(lián)網(wǎng)智能汽車項(xiàng)目在嘉定區(qū)簽約并投產(chǎn)。

圍繞上汽大眾，上汽通用，上汽客車，特斯拉等整車廠，國內(nèi)外600余家大型零部件企業(yè)，以及越來越多的小型零部件制造企業(yè)，已在上海形成了一條較為完整的零部件供應(yīng)鏈。其中，嘉定區(qū)有4300余家與汽車供應(yīng)鏈相關(guān)的企業(yè)，年產(chǎn)值在4000億元左右，在全國范圍內(nèi)，已成為國內(nèi)最大的汽車產(chǎn)業(yè)，最完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，最具集聚性的產(chǎn)業(yè)集群。

上海在“2024年中國汽車供應(yīng)鏈100強(qiáng)”排行榜上排名第五，僅排在浙江17家，江蘇12家，山東11家，廣東11家。去年，上海11家企業(yè)的汽車零部件銷售收入達(dá)2095.22%，主要產(chǎn)品為申達(dá)汽車內(nèi)飾及聲學(xué)部件、寶龍科技胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)/氣閥/平衡塊/排氣管等，在全球市場占有率居前三。寶龍科技生產(chǎn)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)/平衡閥/排氣管在全球排名前三，神達(dá)股份生產(chǎn)、生產(chǎn)、銷售柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力新科技榜上有名。

有兩家企業(yè)躋身“百億俱樂部”行列。雙錢輪胎在榜單中排名第42位，其供應(yīng)鏈?zhǔn)杖霝?01.84億元。其前身為大中華橡膠廠(1929年注冊(cè)"雙錢")，是中國最大的橡膠企業(yè)，同時(shí)也是中國最早的輪胎制造與出口企業(yè)。

一九九○年六月，大中華橡膠廠與上海正泰橡膠廠組成「上海輪胎橡膠(集團(tuán))有限公司」(即「雙錢集團(tuán)」)。公司旗下有"雙錢"牌及"回力"牌，主要產(chǎn)品有全鋼線子午線轎車/輕型轎車/工程/工業(yè)車輛，子午線農(nóng)用輪胎，子午線半鋼絲商用輪胎，部分載重汽車/輕型轎車/工程/工業(yè)用輪胎，子午線農(nóng)業(yè)用輪胎，子午線半鋼絲商用用輪胎，部分載重汽車用輪胎。汽車、輕型、工程車、工業(yè)用輪胎等。

雙錢輪胎擁有江蘇，重慶，安徽，新疆四個(gè)生產(chǎn)基地，產(chǎn)品銷往世界100多個(gè)國家，其中包括中集集團(tuán)，鄭州宇通，廈門金龍，沃爾沃等30余家汽車制造企業(yè)。

華為去年的汽車配件收入達(dá)到1595.19億元人民幣，較上年同期增長6.6%，排名全國第三位。9年前，上汽集團(tuán)對(duì)汽車配件業(yè)務(wù)進(jìn)行了整合，華為汽車也由此誕生。目前，華為在全球有456家研發(fā)、生產(chǎn)及服務(wù)機(jī)構(gòu)(海外103家)，員工人數(shù)超過8000人。

“智能駕駛”、“智能座艙與車身”、“智能動(dòng)力”三大平臺(tái)，業(yè)務(wù)覆蓋了座艙系統(tǒng)，車身零部件，人工視覺，底盤，電驅(qū)動(dòng)，熱管理，能源管理等領(lǐng)域。它的客戶有：上汽大眾，上汽通用，一汽大眾，上汽客車，長城，廣汽，奇瑞，吉利，特斯拉，比亞迪，蔚來，小鵬，理想，賽力斯。

延鋒汽車座椅在中國是首屈一指的生產(chǎn)廠家。去年七月，延鋒汽車以零重力座椅為基礎(chǔ)，推出了業(yè)界領(lǐng)先的安全設(shè)備——安全單元，并獲得60多項(xiàng)相關(guān)專利。位于臨港新區(qū)的延鋒智能座艙項(xiàng)目將于今年年底竣工驗(yàn)收并全面投入使用。該項(xiàng)目將成為世界上最大的汽車座艙、座椅及內(nèi)飾件制造及出口基地。

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