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行業新聞

如何推進智能網聯新能源汽車產業高質量發展?鄭州要打造商用車輛駕駛第一城

發布時間:2024-09-24 08:47:53  
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國際客車展獲悉,如何推進智能網聯新能源汽車產業高質量發展?鄭州將如何打造新能源汽車萬億級產業集群?行業大咖都碰撞出啥火花?一起來看看吧。

打造新能源汽車萬億級產業集群鄭州這樣干

鄭州市委副書記、市長何雄:

力爭2025年鄭州新能源汽車產量達到150萬輛

會上,鄭州市委副書記、市長何雄在致辭時表示,新能源汽車是鄭州重點培育的二十條產業鏈之一,今年以來鄭州市圍繞著打造新能源汽車萬億級產業集群,搶抓國家燃料電池汽車示范應用城市群建設機遇,推進新能源汽車產業鏈延鏈、補鏈、強鏈,形成了多元化產品體系和制造、研發、檢測、后市場等全產業鏈體系,現在已經聚集了上汽、宇通、海馬、比亞迪等7家汽車企業,福耀玻璃等200多家配套企業,配套產能超260萬輛,產業規模約3000億元。

“鄭州正在朝著建設全國重要的新能源汽車產業基地闊步前進。”他介紹,下一步鄭州市將以電動化、產業化、智能化為方向,積極構建汽車+新能源產業體系,全面提升智能網聯規模水平,力爭2025年整車產能達到300萬輛,新能源汽車產量達到150萬輛,汽車零部件企業突破500家,零部件本地配套率達到60%以上。

鄭州市副市長胡軍:

建設商用車輛駕駛第一城

會上,鄭州市副市長胡軍現場進行主旨推介。

據了解,在智能網聯汽車領域,鄭州已具備明確優勢,形成行業先進、功能全面的國家級智能網聯汽車封閉測試中心,開放測試線路105.33公里,投入智能網聯測試車輛103輛,智能網聯測試及運營里程超過200萬公里。為加快推動車路云一體化建設,鄭州市圍繞建設商用車輛駕駛第一城的目標,計劃分階段、分批次在環衛、公交、物流等方面推動智能網聯汽車發展。

在公交方面,選取16條有特色意義的中短途線路投放200輛L4級的自動駕駛循環公交車,線路累計里程82公里。

在環衛領域,在鄭東新區、鄭州高新區分別投放10輛L4級自動駕駛清掃車。

在自動駕駛物流配送領域,一是在直線物流配送方面選取了10條交通流量相對穩定的線路投放40輛自動駕駛輕卡,二是在末端物流配送測試區內投放自動駕駛物流車,進行點對點自動駕駛物流車測試。

推動產業高質量發展有哪些政策支持

工信部馬春生:

完善支持政策 推進智能網聯新能源汽車產業高質量發展

在這場新能源汽車盛會上,工業和信息化部裝備工業一司汽車發展處處長馬春生稱,作為行業主管部門,工業和信息化部將加強部門協同,完善支持政策,推進智能網聯新能源汽車產業高質量發展。

現場,就如何推動產業高質量發展話題,馬春生提出了幾點具體舉措:

一是努力保障穩定運行。深入開展汽車以舊換新、縣域充換電基礎設施補短板等工作,積極擴大汽車消費,加強產品生產一致性抽查,打擊不正當市場行為。

二是提升全產業鏈創新能力。支持龍頭企業牽頭,聯合產業鏈企業建立產學研用協同創新體系,著力補齊短板、拉長長板、打造新板,支持操作系統、自動駕駛等技術攻關。

三是推動智能網聯汽車發展。穩定開展智能網聯汽車準入通行試點和車路云一體化試點,加快建設基礎設施體系,推動車載聯網,形成統一的接口、數據和通信標準。

四是優化行業管理政策支持。加快出臺機動車生產管理條例,探索開展汽車企業集團化管理,推進道路車輛產品準入自我檢驗,激發主體活力,強化產業發展統籌布局,通過產業集中度進一步提高。

五是持續深化國際交流合作。持續打造一流營商環境,加強與各國企業在貿易、投資、技術等領域的合作。

此外,對于鄭州汽車產業的發展,馬春生也給予了高度評價:“鄭州是工業名城,發展基礎良好,近年來又積極布局智能網聯新能源汽車,取得了積極成效,相信鄭州汽車產業的發展未來更加可期。”

鄭州汽車行業咋發展來看大咖“金點子”

中汽協秘書長付炳鋒:

鄭州正迎來智能網聯汽車黃金發展期

會上,中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒認為,鄭州新興產業生態的聚集效應日益明顯,鄭州正迎來發展的黃金期。

隨著新能源汽車的普及與發展,新一代信息技術在中國也得到了普遍的應用和發展,正在引領全球新一輪智能化的熱潮。智能網聯的發展更具有生態的帶動作用,也在改變著傳統的供應鏈模式,車路云一體化的中國方案正在加速落地,推動汽車從交通工具向智能移動終端演變。

在此背景下,河南也面臨著全新的發展機遇。河南省是經濟建設的高地,也是我國中部地區的人口大省,周邊巨大市場是產業轉移的最佳承載區,產業與巨大市場的結合能夠激發出更大的消費潛力。

鄭州是河南汽車發展的中心城市,先后落地日產、上海乘用車、比亞迪等重大項目,形成了整車和零部件發展的良好布局,成為全國重要的汽車制造聚集地之一。鄭州也是“一帶一路”重要的中心城市,是國內物流和整車進出口的集散地,區位優勢顯著。

在付炳鋒看來,鄭州在技術創新和產業化方面,區域內汽車電子、車用操作系統和智能網聯汽車感知、決策、控制等領域關鍵技術不斷取得突破。同時,鄭州的物聯網、大數據、云計算、人工智能和氫能儲能、氫材料等新興產業加快融入汽車產業鏈、供應鏈,新興產業生態的聚集效應日益明顯,鄭州正迎來發展的黃金期。

中汽協副秘書長陳士華:

鄭州要打出“中國中部新能源汽車之都”名片

會上,《2024中國(鄭州)新能源汽車生態伙伴關系研究報告》發布,介紹了鄭州市新能源汽車生態情況,并針對鄭州構建新能源汽車產業生態提出了相關建議。

圍繞鄭州新能源汽車生態高質量發展,中國汽車工業協會副秘書長陳士華提出了五點建議:

第一,他認為鄭州要完善創新體系,持續提升產業基礎能力。具體來講,可以支持宇通、海馬等加快氫燃料電池技術研發,以比亞迪、上汽等新能源汽車車企為引領,進一步導入三電系統、智能網聯系統研發和生產布局,逐步完善全產業鏈技術體系。

第二,要做好本地企業的培育。支持與科研機構聯合開發核心產品,提升核心部件的本地化配套率。

第三,在新項目的引進方面,建議基于鄭州市在智能網聯汽車領域的規范化示范成效,帶動布局重點項目。

第四,在生態建設方面,要通過創新商業模式應用,助力新能源汽車充換電產業發展,推動新能源汽車與交通融合發展,助力車路云一體化建設。

第五,鄭州還要深化開放合作,發揮新能源汽車產能優勢,繼續搭載面向全國的新能源汽車大會,向全國展示鄭州市在新能源汽車產業發展、環境、配套資源方面的優勢,打出“中國中部新能源汽車之都”的鄭州名片,助力產業生態高質量發展。

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