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國際客車展獲悉,近日現代汽車公布,環(huán)保型氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell的累計銷量已突破1000輛,截至2024年9月底累計銷量達1,032輛。
氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell是現代汽車于2019年推出的一款城市氫燃料電池巴士,單次補能可行駛550公里。該款車型運行一年即可減少72 噸二氧化碳,相當于約2700棵松樹一年吸收的二氧化碳量。
作為全球氫能領軍企業(yè),現代汽車還以創(chuàng)新的氫能技術以及廣泛的氫能應用,持續(xù)深耕中國氫能市場,并走出了一條獨具中國特色的氫能發(fā)展新路線,助力中國氫能社會發(fā)展。
近日現代汽車公布,環(huán)保型氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell的累計銷量已突破1000輛,截至2024年9月底累計銷量達1,032輛。現代汽車自1998 年起開始氫能相關研發(fā),并于2019年推出全球首款城市氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell,于2023年推出高速氫燃料電池巴士Universe。
現代汽車氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell累計銷量突破1000輛
助力城市低碳出行 加速打造氫能移動生態(tài)系統(tǒng)
氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell是現代汽車于2019年推出的一款城市氫燃料電池巴士,配備了峰值功率為180千瓦的燃料電池系統(tǒng)、875升容量的氫氣罐和78.4千瓦時的高功率電池,可適用于交通延誤多、距離長、多山路段和耗電量大的路線。
通過高效、高性能且耐用的燃料電池系統(tǒng),以及同類產品中領先的氫氣罐容量、新型采埃孚中央電動機,氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell單次補能即可行駛長達 550 公里。一輛氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell運行一年,即可減少72 噸二氧化碳,相當于約2700棵松樹一年吸收的二氧化碳量。
現代汽車氫燃料電池巴士ELEC CITY Fuel Cell
為了紀念累計銷售1000輛的突出成績,現代汽車于10月4日在韓國京畿道華城市的南陽技術研究所和Rolling Hills酒店舉行了答謝活動,并邀請了韓國地區(qū)巴士運輸工會主席和運營商代表等 40 人參加。
今年2月,現代汽車與韓國最大的陸路運輸公司KD運輸集團簽署了業(yè)務協議,計劃到2027年將韓國首都圈機場巴士、廣域巴士和市內巴士共計1000輛改裝為氫燃料電池巴士,并將繼續(xù)開展相關活動,加速打造氫能移動生態(tài)系統(tǒng)。
“除了韓國政府的支持外,現代汽車還將為每輛氫燃料巴士提供價值4000萬韓元的免費維修零件”,現代汽車發(fā)言人表示,“我們將繼續(xù)積極努力推廣氫燃料電池公交車。”
引領全球氫能發(fā)展 持續(xù)深耕中國市場
作為全球氫能領軍企業(yè),現代汽車引領全球氫能發(fā)展的同時,還以創(chuàng)新的氫能技術以及廣泛的氫能應用,持續(xù)深耕中國氫能市場。現代汽車自2019年就開始在中國市場布局氫能產業(yè),不僅根據中國法規(guī)標準量身打造了NEXO中國版,并獲得了在中國的氫燃料商用車生產資質,而且建立了現代汽車集團海外首個氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產、銷售基地——“HTWO廣州”。
現代汽車海外首家氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產、銷售基地——“HTWO廣州”
在中國,現代汽車還致力于氫燃料電池車的推廣應用,助力氫能社會發(fā)展。今年,現代汽車將向國家能源集團交付14臺氫燃料電池車NEXO,并開始展開示范運營。同時,在前不久舉辦的世界新能源汽車大會上,現代汽車展出的氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell,也已在廣州開發(fā)區(qū)實現運營,為廣州市氫能發(fā)展以及中國“雙碳”目標達成提供助力。從產品到布局,再到推廣應用,現代汽車不斷完善“全方位氫能解決方案”,并走出了一條獨具中國特色的氫能發(fā)展新路線,致力于打造可持續(xù)的未來。
現代汽車氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell
加碼氫能,未來可期。作為全球氫能領軍車企,未來現代汽車將持續(xù)深耕氫能領域,加速推動“Hyundai way” 中長期發(fā)展戰(zhàn)略的落地,努力達成2045年實現凈零排放的目標,與此同時,還將持續(xù)深耕中國氫能市場,不斷完善“全方位氫能解決方案”,助力中國氫能社會發(fā)展及“雙碳”目標達成,并引領全球氫能行業(yè)發(fā)展。
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