國(guó)際客車展獲悉，New Flyer從圣馬特奧縣運(yùn)輸公司(SamTrans)獲得了108輛零排放氫燃料電池Xcelsior Charge FC 40英尺公共汽車的新訂單，這是New Flyer歷史上最大的單輛燃料電池公共汽車訂單。母公司NFI表示，2024年第二季度，108輛公交車的合同被添加到New Flyer的積壓訂單中(盡管它已經(jīng)在2023年底宣布)，第二季度和第三季度都有確定的訂單。

通過聯(lián)邦交通管理局(FTA)、加利福尼亞州混合動(dòng)力和零排放卡車和公共汽車券激勵(lì)項(xiàng)目(HVIP)券以及當(dāng)?shù)鼗鸬穆?lián)合資助，對(duì)燃料電池電動(dòng)公共汽車的投資成為可能。

New Flyer歷史上最大的燃料電池公交車訂單

這些車輛將取代SamTrans的柴油公交車，并支持該機(jī)構(gòu)向零排放車隊(duì)過渡，以實(shí)現(xiàn)加州空氣資源委員會(huì)(CARB)創(chuàng)新清潔交通(ICT)法規(guī)規(guī)定的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，該法規(guī)要求各機(jī)構(gòu)到2040年將公交車隊(duì)過渡到100%零排放。NFI表示，此次收購(gòu)還將幫助SamTrans到2030年實(shí)現(xiàn)美國(guó)溫室氣體排放目標(biāo)，即比2005年水平低50-52%。

SamTrans在圣馬刁縣提供交通服務(wù)，將服務(wù)范圍擴(kuò)展到舊金山和加利福尼亞州帕洛阿爾托，在74條公交線路的廣泛網(wǎng)絡(luò)中提供近900萬次公交服務(wù)。

NFI北美巴士和長(zhǎng)途汽車總裁Chris Stoddart表示：“我們與SamTrans的合作關(guān)系持續(xù)了近35年?！??！霸诖似陂g，New Flyer交付了175多輛公交車，其中27輛為零排放。這款下一代汽車所包含的技術(shù)進(jìn)步將提高性能，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響，改善社區(qū)的空氣質(zhì)量。”

SamTrans通訊經(jīng)理Tasha Bartholomew表示：“我們的零排放車隊(duì)展示了SamTrans通過減少社區(qū)溫室氣體來減少交通對(duì)空氣質(zhì)量和氣候影響的承諾，這進(jìn)一步支持了我們?yōu)槌丝吞峁┌踩⒐胶涂沙掷m(xù)交通的使命?！?。

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