日前，一批布局前沿技術(shù)的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)集中亮相，包括多項(xiàng)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的攻關(guān)項(xiàng)目，其中，全固態(tài)電池、北斗導(dǎo)航等技術(shù)發(fā)布了最新的產(chǎn)業(yè)化成果。相較當(dāng)下新能源汽車(chē)普遍采用的鋰離子電池，全固態(tài)電池具有安全性更高、能量密度更高、使用壽命更長(zhǎng)、充電速度更快等優(yōu)勢(shì)，被視為下一代動(dòng)力電池的 “終極方案”。

近年來(lái)，全球不少國(guó)家正加速布局。目前，由產(chǎn)學(xué)研多方聯(lián)合的創(chuàng)新平臺(tái)在關(guān)鍵材料領(lǐng)域已經(jīng)取得新突破。隨著不少新能源汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始重點(diǎn)布局智能駕駛，衛(wèi)星導(dǎo)航成為關(guān)鍵技術(shù)。在位于天津的汽車(chē)北斗應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，研究人員根據(jù)車(chē)輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，對(duì)人工智能進(jìn)行訓(xùn)練，對(duì)車(chē)輛行駛中的衛(wèi)星導(dǎo)航干擾源進(jìn)行特征識(shí)別，形成全國(guó)衛(wèi)星信號(hào)干擾數(shù)據(jù)庫(kù)。