一段時(shí)期，各公交場(chǎng)站停車(chē)一直處于飽和狀態(tài)，場(chǎng)地局限性客觀上制約了洗車(chē)設(shè)備的建設(shè)，具備洗車(chē)功能的較少，大多數(shù)公交車(chē)保潔作業(yè)仍在起訖站進(jìn)行人工清洗，往往洗好一輛公交車(chē)費(fèi)時(shí)長(zhǎng)，效率低，用水耗費(fèi)較大。近幾年來(lái)，隨著新能源公交車(chē)全面推廣，公交場(chǎng)內(nèi)自管加油站開(kāi)始停用，為場(chǎng)內(nèi)實(shí)施洗車(chē)設(shè)備安裝使用創(chuàng)造了有利條件。

自10月上旬起，逸仙場(chǎng)通道式大巴洗車(chē)機(jī)設(shè)備項(xiàng)目經(jīng)前期工程施工、設(shè)備安裝、項(xiàng)目驗(yàn)收、車(chē)型調(diào)試、人員培訓(xùn)，將于近期交付使用，這標(biāo)志著該停車(chē)場(chǎng)內(nèi)330輛公交車(chē)徹底告別路邊清洗模式，全面轉(zhuǎn)入場(chǎng)內(nèi)由機(jī)器承擔(dān)車(chē)身清潔工作。

逸仙場(chǎng)通道式大巴洗車(chē)設(shè)備安裝選址位于原場(chǎng)內(nèi)已停用的公交車(chē)加油站內(nèi)，工程在地面加油站柱子兩側(cè)安裝兩臺(tái)通道式大巴洗車(chē)機(jī)。在洗車(chē)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)看到，公交車(chē)駕駛員以時(shí)速小于5公里緩緩進(jìn)入后，該車(chē)輛信息數(shù)據(jù)采集后被及時(shí)傳送，進(jìn)入通道之后，機(jī)器把刷分別清洗車(chē)輛前后和兩側(cè)，清洗后的廢水排入沉淀池中，通過(guò)多層沉淀過(guò)濾進(jìn)入蓄水池，洗車(chē)的廢水可循環(huán)使用率達(dá)到90%，排放達(dá)到國(guó)家與地方標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)器可連續(xù)快速洗車(chē)，每小時(shí)最高可達(dá)40輛。

新型通道式洗車(chē)機(jī)具備節(jié)能環(huán)保、安全性高、設(shè)備耐用性好、占地面積小、基礎(chǔ)費(fèi)用低等特點(diǎn)，告別了公交線路“水龍頭+海綿刷”的陳舊清洗模式，大大提高車(chē)輛每天保潔的覆蓋率，并提高了車(chē)輛清洗工作效率，節(jié)省車(chē)輛清潔成本，進(jìn)一步提升了久事公交車(chē)輛保潔成效，為市民提供更加整潔的乘車(chē)環(huán)境。目前，同時(shí)正在施工安裝通道式洗車(chē)機(jī)的還有天山停車(chē)場(chǎng)和曹楊停車(chē)場(chǎng)，計(jì)劃年內(nèi)投用。