5分鐘充電續航200公里、換上電池就出發，這種新能源車補能場景在中石化加油站中已不少見。12月7日，中國石化建成投產的第1000座充換電站暨第1000座光伏發電站投用儀式在廣州金龍加油站舉辦。

發展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路。針對當前充電基礎設施不平衡的問題，11月2日，國家交通運輸部印發《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》提出“加快充電基礎設施建設，開展綠色出行‘續航工程’”。

據了解，中國石化提出“十四五”時期，建成充換電站5000座、光伏發電站7000座。12月，中國石化銷售股份有限公司提前一個月完成了充換電和光伏發電兩個“1000座”的2021年度目標任務。

12月7日，在中國石化廣州木棉北高速公路加油站，單樁450千瓦超級充電正式投用，與常見的60-180千瓦快充樁不同，單樁峰值充電功率達到450千瓦，可以實現“充電5分鐘，續航200公里”。

除了充電，中石化加油站也在布局換電業務。據了解，中國石化加油站內的換電裝置，多數采用蔚來第二代換電站技術，與第一代技術相比，增加了快速解鎖電池、電池回收緩存倉、滿電電池下降待命、雙軌道出入倉設計等技術，電池容量也從5塊提升到13塊，每天可滿足312車次的換電需求。

據介紹，自動換電功能采用3D視覺識別技術，運用AVP自動泊車技術實現一鍵泊入，車主無需下車，即可在車內完成換電。相對于充電而言，換電可大幅降低購車成本，且效率更高。截至目前，中國石化銷售股份有限公司先后與蔚來、奧動、吉利等公司合作建成換電站65座，同時加強研發，共同推動通用型換電站落地。

據介紹，在為新能源汽車提供充換電業務之外，中國石化正加快綠色低碳、轉型升級發展步伐，全力推進“千站太陽能”計劃，通過采用分布式光伏發電組件，提供具有行業特色的綠色電能，已在全國建成1000座分布式光伏發電站。據了解，中國石化7000座光伏發電站建成后，裝機容量達到400兆瓦，預計年發電量約4.8億千瓦時，年減少二氧化碳排放約50萬噸。

同時，為解決快遞員、外賣員電動小車充電難、換電難痛點，中石化開始在社區、城區加油站增設便民換電服務點。目前，中國石化與鐵塔能源合作，在廣東廣州、佛山等地市試點建成了100座便民換電點，著力解決新業態勞動者“充電難、充電貴、續航不足”等問題。

來源| 南方都市報

編輯|敬之

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