民之所望，行之所向。近年來，我區(qū)始終堅(jiān)持“以人民為中心”的發(fā)展理念，時(shí)刻把人民群眾冷暖放在心上，不斷增強(qiáng)群眾的獲得感和滿足感。2021年，我區(qū)十大民生實(shí)事項(xiàng)目如期完成，今日起推出“聚焦2021蕭山十大民生實(shí)事”專欄，敬請(qǐng)關(guān)注。

在2021年我區(qū)十大民生實(shí)事項(xiàng)目中，“公交優(yōu)先”項(xiàng)目位列榜首。作為群眾的關(guān)切所在，該項(xiàng)目包含了公交線路新辟優(yōu)化、公共自行車服務(wù)點(diǎn)建設(shè)以及新能源公交車輛、公共自行車新增更新等內(nèi)容，以民生為導(dǎo)向，以民意為指導(dǎo)，以便民為基礎(chǔ)，進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)，強(qiáng)化接駁，提升亞運(yùn)交通保障水平。

如今，我區(qū)已完成新辟、優(yōu)化線路26條，其中新辟線路12條、優(yōu)化調(diào)整14條;更新公交車50輛;完成新建公共自行車服務(wù)點(diǎn)14個(gè)，完成新增、更新普通公共自行車3500輛，完成新增親子公共自行車1000輛。通過完善換乘、改善服務(wù)，進(jìn)一步滿足廣大市民的出行需求。

深化“軌道+公交”

區(qū)域融合

“杭漂”小孔在濱江高新工業(yè)園區(qū)上班，家卻租在了義橋金域東方小區(qū)。之前如此跨區(qū)域的通勤往往要耗費(fèi)近2個(gè)小時(shí)。“先乘車到地鐵湘湖站坐1號(hào)線，然后轉(zhuǎn)6號(hào)線，再步行10分鐘到公司，非常不方便。”

為滿足在此區(qū)塊市民的出行需求，區(qū)公交公司開通了7701快線，以停站少、走高架的快速公交模式運(yùn)行，由濱江物聯(lián)網(wǎng)街西興路口，一路直達(dá)義橋公交站，解決了市民通勤需求，增加了“軌道+公交”接駁模式。

隨著城市一體化進(jìn)程加快，居民的日常出行需求逐漸增加。我區(qū)以打造高品質(zhì)、有溫度的“多元公交”服務(wù)為目標(biāo)，主要圍繞地鐵站接駁、城區(qū)融合配套等重點(diǎn)開展路網(wǎng)優(yōu)化工作。

為優(yōu)化亞運(yùn)板塊公交線網(wǎng)布局，開通了788路內(nèi)環(huán)線、788路外環(huán)線、323B路三條公交線，覆蓋世紀(jì)城區(qū)域20多個(gè)小區(qū)、4所學(xué)校，連接地鐵2號(hào)線、省婦保、印象城等各大生活場(chǎng)景;新辟的531M路、791M路、792M路3條公交線路，打通了濱江奧體城、錢江新城與錢江世紀(jì)城三城之間的路網(wǎng)布局;為方便蕭柯兩地群眾出行，開通地鐵姑娘橋站至安昌公交站的旅游專線，以“地鐵+公交+景區(qū)”的新模式，推動(dòng)蕭紹文化旅游事業(yè)的發(fā)展。

“為了有序推進(jìn)民生實(shí)事項(xiàng)目的建設(shè)，我們及時(shí)制定細(xì)化方案，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)和工作目標(biāo)，落實(shí)定期匯報(bào)、專項(xiàng)督查等推進(jìn)制度。”區(qū)交通運(yùn)輸管理服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說。接下來，區(qū)公交公司將以更高的要求、更實(shí)的舉措、更優(yōu)的理念、更足的干勁、更強(qiáng)的擔(dān)當(dāng)，貫徹落實(shí)各項(xiàng)重點(diǎn)工作，全力打造人民群眾滿意的城市公共交通運(yùn)輸體系。

倡導(dǎo)“綠色+低碳”

出行模式

到去年12月底，當(dāng)年九期公共自行車服務(wù)點(diǎn)建設(shè)已全面完成，14個(gè)服務(wù)點(diǎn)、3500輛小紅車、1000輛親子車已全部投入使用。

作為綠色低碳出行的代表，小紅車自2010年投入運(yùn)營以來，廣受市民喜愛。

在前期工作中，區(qū)交投集團(tuán)走訪多個(gè)小區(qū)，收集民需，將九期服務(wù)點(diǎn)主要設(shè)置在地鐵口、公交站及住宅小區(qū)、商貿(mào)區(qū)等周邊，進(jìn)一步優(yōu)化了新改建小區(qū)周邊居民的出行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了公共自行車與公交、地鐵的無縫接駁。

此外，今年新增的1000輛親子公共自行車已集中投放到九期服務(wù)點(diǎn)的小區(qū)、景區(qū)和學(xué)校周邊，以方便更多市民攜帶兒童綠色出行。

不僅如此，細(xì)心的市民還會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在坐公交，大多已是新能源汽車，“綠色公交”正一步步走進(jìn)市民生活，不僅節(jié)約了燃料費(fèi)，還大大降低了汽車尾氣的污染。

如今，在蕭山中運(yùn)行的1597公交車輛全部為天然氣、氣電混動(dòng)、純電動(dòng)等環(huán)保低碳車輛，完成公交汽車新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，大大提升了市民的乘車體驗(yàn)，“綠色”正逐漸成為蕭山公共交通的底色