今年的市委工作報告提出，要建設公交友好型城市，市政府工作報告也提出，要加快精致城市建設，實施公交服務改造提升，這一內容同時被列為日照市2022年度為民辦實事項目之一，目前，日照市正以提升改造公交候車站點、調整優化公交線路等為重點，積極推進公交都市創建工作。

在菏澤路市文化中心樞紐智能型候車亭，結束運動健身的市民厲建英、趙吉娜等人正通過公交車實時運行電子屏幕，查看她們要乘坐的55路公交車運行情況。

“看看汽車走到哪一站，還有幾站能到，就不用著急了。”厲建英說。

目前，日照市共有公交站亭1500余處，按照分期分批改造提升的原則，去年以來日照市已對300余處老舊站亭進行了改造提升，按照厲建英她們使用的站亭標準，今年日照市將繼續對384處老舊站亭和725處立桿式站點進行改造提升。

日照公交投資有限公司副經理高月平介紹，這個候車亭跟過去相比，第一是外表更加美觀，第二是在新式候車廳上加裝了智能化顯示系統，乘客能夠清晰地看到所有的公交線路、車輛位置。

按照改造提升計劃，市交通運輸部門提前謀劃，加快推進。在棗莊路碧桂園江山域公交候車亭改造現場，工人們正在進行公交站亭基礎施工作業。

“安排專人負責，倒排工期，制定線路圖、時間表，加強調度，跟進督導，定期通報工程進展情況，確保按時完成這一年度為民辦實事項目。”市交通運輸局周治緒說。

公交線路調整優化也是今年公交服務改造提升的重點，據了解，今年日照市將新開通公交線路4條，調整優化公交線路20條，打造品牌公交線路5條，計劃優化調整公交線路里程數700萬公里。

日照市公共汽車有限公司于曉婷介紹，2022年日照公交將持續優化線網為主，將線網重點向增加市民的公共出行吸引力、提高公共出行的效率、保障重大活動方向轉移，目前為止日照公交已經優化調整了公交35路，實現了日照和黃島的真情巴士零站臺換乘。