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按照交通運輸安全生產部署安排,近日,交通運輸部印發了《關于強化道路旅客運輸安全工作的通知》,對道路客運領域安全生產強化年工作進行安排部署,切實提升道路旅客運輸安全發展水平。
《通知》提出了17項具體措施,全力推進道路客運領域安全生產形勢持續穩定向好。其中,對車輛運營、駕駛員培養、技術管理、動態監管等提出了詳細要求。
多年來,中通客車不斷完善產品布局,提升產品品質,強化主被動安全,推出智能運營管理系統,逐步打造出一個與道路客運息息相關的"安全+"生態圈,將"規矩"落在切實行動上。
直面"新需求",提供客運安全源頭解決方案
目前,客運市場"三超一疲勞""未備案包車運營""農村非法營運"等現象仍屢禁不絕,嚴重影響交通安全形勢及運營秩序?!锻ㄖ芬髮Ψ欠ㄟ`規營運車輛和企業,進行嚴格、精準、全面的排查和監管,有效預防和減少道路交通事故的發生。
客運市場運營秩序正在進行著優化改善,對客車企業而言,平衡產品創新升級與滿足市場需求之間的關系,以創新理念優化車輛性能配置、技術應用、數據監控等條件,研發出更加契合人民需求的適應性產品,為客運安全提供源頭解決方案,將推動行業合規、有序經營。
如今,中通客車應需而變,先后開發出了睿通V60系列產品,讓地鐵接駁、小區專線、旅游接待等客運"最后一公里"綻放出行新活力;推出定制客運產品瑞通V59,滿足"門到門""家到家"享受式服務的核心訴求;推出城鄉客運產品LCK6826H5A1,助力全國城鄉交通一體化、農村客運等市場的合規、有序、安全運營。
"超五星"認證,打造高標準主被動安全體系
作為主要載體,客車安全是行業關注的重中之重?!锻ㄖ分忻鞔_指出:"各地交通運輸主管部門要重點圍繞輪胎脫落、制動失效、轉向系統失控、爆胎等易導致事故發生的車輛故障,嚴格運輸裝備技術管理,切實保障運輸安全。
一直以來,中通客車基于"大數據+智能制造"的產品全生命周期質量管控模式,實現全流程、可視化、可追溯的質量認證與評價,全面提升產品質量,尤其在安全性能方面,實現制動、操穩、整車傾翻、座椅結構的行業高水平安全等級。另外,高強鋼科學骨架結構,實現整車輕量化的同時,賦予車輛"鋼筋鐵骨"的被動安全性能。搭載360°全景環視系統、車道偏離預警系統、防碰撞預警系統等多重安全輔助駕駛系統,科學打造主動安全體系,全方位保障無憂運行。
嚴苛的產品安全標準,贏得了專業機構的認可。在對安全要求更高的旅游客車產品領域,中通客車通過了中國客車安全評價管理中心"超五星"最高安全認證。同時,還通過了行業首個旅團客車"CN95健康座艙"5A級認證,為安全綠色出行"加碼"。
"智慧+"輔助,更加科學高效的駕駛員管理
如何提升從業人員安全素養?《通知》要求,要有效改進駕駛員安全意識不強、冒險運營、應急處置不當等問題,強化駕駛員各類緊急事件下的應對處置能力,增強對駕駛員的身心健康管理。
在客車駕駛員逐漸呈現"老齡化"的趨勢下,職業病、新標準的適應性等問題,為駕駛員管理帶來了不同程度的挑戰。如此,如何將依賴個人主觀能動性的"軟性"管理,變為有據可依、有制可循的"硬性"體系?中通客車給出了自己的答案。
2021年,中通客車正式推出U-LINK智慧運營管理系統,該系統特別在駕駛員工作的輔助與管理上,以數據助力各應用場景,可實現運營維護、車隊管理、安全管理、運營監管等個性化服務。
其中,在駕駛員的管理培養上,通過AI人臉識別、CAN總線技術和圖像分析技術,有效識別駕駛員駕駛習慣、個人情緒和行為異常。終端智能設備還可識別駕駛員心理變化、情緒波動及健康狀況,進行實時彈窗預警,進而人工遠程實現車輛制動、減速等主動安全干預。
通過大量基礎數據的采集,可形成有效科學管理數據庫,為駕駛員的培養和管理提供依據。
監管"不可少",強化營運過程的全動態管理
針對車輛運行過程中的動態監管,《通知》中也做了明確的指示:"要充分依托全國重點營運車輛聯網聯控系統,全面加強道路客運車輛運行動態監管。"
全面、實時、動態的車輛運行監督也是提高道路客運安全指數的重要一環。對中通客車而言,其U-LINK系統可實現對車輛行駛過程中實行不當行為監控、信息反饋、運行數據閉環管理等,進而強化監控人員責任落實,督促整個客運安全的體系化管理。
此外,中通客車還專門推出了區域定制客運管理平臺--齊魯出行。針對正規客運資質企業城際出行場景,以"互聯網+"手段提供個性化出行運輸服務、高效運輸資源匹配及智慧運營管理。同時,該平臺數據可接入山東省重點營運車輛動態監管服務平臺,接受交通運輸主管部門的查驗與監督,業務信息接入更加規范,助力實現道路客運車輛運行的全程動態監管。
安全生產,重于泰山。中通客車以科技創新為基礎,以用戶需求為動力,以安全出行為使命,在產品性能、管理體系、科學監管等方面全面發力,筑牢客運道路交通安全的堅實基礎。
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