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?展商專訪 | 以技術(shù)進步引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展東風(fēng)德納車橋亮相上海客車展

發(fā)布時間：2020-04-03 13:37:39
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　　12月11日-13日，CIB EXPO2019上海國際客車展覽會在上海新國際博覽中心舉辦。作為公交客車行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標，眾多國內(nèi)外主流整車廠、主機廠參展。東風(fēng)德納車橋有限公司（以下簡稱“東風(fēng)德納車橋”）在本次展會上展出了升級版260D低地板客車橋，Ep-Axle6、Ep-Axle13、Ep-Axle19C系列電驅(qū)橋，IF75-CD獨懸橋等多款重量級產(chǎn)品，全面展現(xiàn)了其自主研發(fā)實力，同時也進一步展現(xiàn)了客車市場隨著國家政策引導(dǎo)新能源、新材料與傳統(tǒng)汽車供應(yīng)鏈加快融合的發(fā)展趨勢，引起與會者極大關(guān)注。

?展商專訪 | 以技術(shù)進步引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展東風(fēng)德納車橋亮相上海客車展(圖1)

　　根據(jù)交通運輸部聯(lián)合多部門印發(fā)的《關(guān)于進一步加強和改善老年人殘疾人出行服務(wù)的實施意見》，鼓勵具備條件的城市新增公交車輛優(yōu)先選擇低地板公交車，500萬人口以上城市新增公交車輛全部實現(xiàn)低地板化。據(jù)了解，對于城市公交低地板化政策，東風(fēng)德納車橋積極支持和響應(yīng)。作為國內(nèi)第一家成套引進低地板車橋技術(shù)的商用車車橋公司，東風(fēng)德納從2001年引進國際首創(chuàng)的匈牙利RABA低地板橋技術(shù)，歷時4年進行國產(chǎn)化開發(fā)，以完善的系統(tǒng)解決方案和價格優(yōu)勢在國內(nèi)公交市場大面積應(yīng)用，并批量在國外公交市場應(yīng)用，徹底打破了國外企業(yè)的技術(shù)壟斷，贏得客戶贊譽。

?展商專訪 | 以技術(shù)進步引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展東風(fēng)德納車橋亮相上海客車展(圖2)

　　260D后橋

　　東風(fēng)德納升級版260D低地板客車橋成為本次展會的明星展品，也讓各大城市公共交通運營公司越來越關(guān)注搭載東風(fēng)德納低地板技術(shù)的BRT快速公交系統(tǒng)解決方案。

　　東風(fēng)德納車橋常務(wù)副總經(jīng)理陸定文在接受《中國汽車報》記者采訪時介紹，2018年東風(fēng)德納全面升級現(xiàn)有的低地板車橋，改善系統(tǒng)設(shè)計，提升核心零部件品質(zhì)，改進輪邊免維護性能，加強制程保證能力和檢出能力，從而使得升級后的低地板車橋發(fā)生本質(zhì)性的改善，提高了傳動效率、降低了NVH噪音，維修保養(yǎng)更方便。在近期對比測試中，其多項參數(shù)已經(jīng)達到和超過國際同行的標桿水平。　

?展商專訪 | 以技術(shù)進步引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展東風(fēng)德納車橋亮相上海客車展(圖3)

Ep-Axle19C

　　陸定文表示，東風(fēng)德納致力于以技術(shù)進步引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，在低地板客車電動化方向提前布局，引進國際一流的電機、電控和電動變速箱及整車電控技術(shù)專家團隊，與國際領(lǐng)先的專業(yè)供應(yīng)商合作開發(fā)出了雙電機雙邊電驅(qū)低地板橋及雙電機單邊電驅(qū)低地板橋。該系列產(chǎn)品獨特的產(chǎn)品設(shè)計、卓越領(lǐng)先的產(chǎn)品性能、智能化的制造工藝，將為公交用戶帶來超越想象的便利與價值。

　　“作為有著50年歷史的東風(fēng)商用車公司以及116年歷史的美國德納公司共同傾力打造的專業(yè)零部件企業(yè)，東風(fēng)德納車橋充分吸收中美母公司的技術(shù)優(yōu)勢和核心零部件優(yōu)勢，結(jié)合多年深耕中國客車市場的豐富的產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)驗和對市場需求的理解，通過不懈的技術(shù)研發(fā)來定義未來交通，為城市綠色出行提供節(jié)能環(huán)保、安全舒適的系統(tǒng)解決方案，為城市打造綠色出行升級版。” 陸定文表示。

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