參展聯系:021-3114 8748
參觀聯系:138 1785 1721
媒體聯系:138 1785 1721
QQ:3326911596
郵箱:busexpo@sgexpo.cn
提升本島,跨島發展。20年來,這支壯美的時代旋律一直扣動著廈門人的心弦,回蕩在廈門經濟特區這片沃土。
與跨島發展戰略同頻共振,與特區建設同向同行,廈門金龍旅行車有限公司緊抓機遇加快發展,開創企業高質量發展新天地,讓民族品牌站上世界客車舞臺,秀出廈門制造“硬核”實力。
金旅海滄生產基地
廠區之變
沿著習近平總書記為廈門擘畫的“提升本島,跨島發展”藍圖指向,一幀幀充滿生機勃發的力量與速度的畫面,不斷出現在特區發展進程中。這一戰略,對金旅客車的發展帶來了深遠的影響。
成立于1992年的金旅客車,廠房位于湖里大道,發展初期主要依靠國外進口零部件進行組裝、銷售。“沒有什么核心技術,但得益于蓬勃的市場需求,企業發展速度挺快。不過,我們一直在思考,企業未來之路應該怎么走”。金旅客車總工程師石添華說。
進入21世紀,發展之路逐漸清晰:由小型車轉向大中巴客車,走民族品牌發展之路。產品轉型,一個棘手問題很快擺在面前——島內廠房空間有限。那就走向島外!在市委、市政府、海滄區的大力支持下,金旅客車在海滄新陽工業區籌建大中巴生產基地,開始產品結構和發展方向的調整。2002年年底,金旅客車海滄二期工程廠房順利竣工——短短兩年的時間,總面積為17萬平方米的現代化生產基地拔地而起,金旅人不斷書寫“特區速度”,折射著拼搏奮斗的光芒。
“從島內湖里搬到島外海滄,一開始,很多員工不太接受,那會廠區周邊都是空地,馬路上的樹才剛種下去,也沒有什么配套服務設施,碰到晚上加班,回家就沒有公交車了。”石添華這樣回憶。不過,這種心理上的落差,很快就被現代化的廠房、紅火的銷售業績所扭轉。
金旅現代化生產車間
在新廠區,金旅客車快速將客車產品線布局完整,2003年即實現達產,“當時設計的年生產能力為2500輛客車,達產后,公司銷售額迅速就上升成行業的前三名,站到中國客車行業的前列”。
由此,金旅客車開啟了跨越式發展的新時期,并開始了塑造民族品牌的全新征程。
市場之變
著眼大局,以跨島發展為延伸,進一步跨出廈門、跨出福建、跨出海洋——在海滄建立生產基地后,產量上來了,銷售打開了,金旅人有著更為宏大的夢想和視野。“僅有國內市場,金旅就只是一個國內的客車品牌,要成為在國際上有影響力的客車品牌,那就必須走出去。”石添華說。
2003年,金旅客車開始布局海外銷售渠道,成為國內最早實施國際化的客車企業之一。布好局、起好步,當年金旅客車便成功實現出口銷量47輛,出口額超過100萬美元,可謂首戰告捷。
憑借不斷提升的品質,極具實力的開發能力,不斷創新的售后服務,逐漸完善的海外經驗,金旅客車加快海外開疆拓土步伐,令業內矚目。2005年12月獲得第一張海外認證證書;2006年被國家發改委和國家商務部評為“國家汽車整車出口基地企業”;2008年獲得首個WVTA歐盟認證證書……一個個認證、榮譽不斷為金旅海外出口加持。
不少金旅人至今清晰地記得,在海滄生產基地里完成的一個超級大單。那是2014年,金旅斬獲沙特638輛校車訂單,合同總金額超過2700萬美金,其數量和金額創下客車行業單一校車車型新高。“看著一輛輛金旅校車排著長龍從廠區駛出,遠赴沙特,內心感到很自豪,”一位金旅員工說。
出口埃及市場的1000輛金旅海獅在廈門現代碼頭準備裝船
船到中流浪更急、行至半山路更陡。海外市場復雜多變,破浪“出海”,單純的賣車已難以滿足需求,需變為技術、品牌、服務多層次地輸出。金旅客車海外銷售總監江永輝介紹說,金旅客車將海外戰略從“走出去”轉為“走進去”,成功從賣車轉向為客戶提供全方位的解決方案,與市場實現深度的貼合。
如今,金旅客車在海外市場涉及120多個國家和地區,設有153個售后服務中心,金旅KD(散件組裝)項目遍地開花,銷售額節節攀升。2021年,在全球新冠肺炎疫情的大背景下,金旅客車出口額達到2.8億美元,創歷史新高。
技術之變
在踐行跨島發展戰略,努力把中國民族品牌推向世界的過程中,金旅客車深刻感受了核心技術對企業乃至國家發展的重要性。
“企業要有核心競爭力,必須要有自己掌握的核心技術,”石添華說。核心技術從哪里來?要不來、買不來,必須依靠自我研發創新。金旅人深諳,這條路難走,但必須走。
自2003年起,金旅客車積極籌措資金,在海滄生產基地建成了客車研發中心和實驗中心,建成了國家級技術中心(分中心)、國家級工業設計中心、博士后工作站、省級新能源汽車企業重點實驗室等多個高水平研發平臺,并與國內外高校和科研機構開展了良好的技術合作,多次承擔國家、省、市重點科技研發項目。
金旅自動駕駛客車服務第六屆世界互聯網大會
產品是技術的體現。金旅客車擁有知識產權230余項,其中發明專利25項,在新能源、自動駕駛等前瞻技術領域持續高額投入,不僅掌握核心技術,還及時將創新成果形成產品投向市場。金旅北極星純電動公交車確保車輛安全可靠、經濟環保、續航更長;金旅8米、10米、12米等多款氫燃料電池客車,為市場提供更多選擇;金旅星辰無人駕駛客車成為行業首推的“雙駕雙控”自動駕駛車輛,與此同時,金旅負壓救護車、金旅CT健康體檢車、金旅核酸檢測車、金旅冷鏈疫苗運輸車等產品也迅速進入市場……
依托技術進步和多年積淀的科技成果,金旅客車呈現出良好的發展勢頭,長期居于行業第一梯隊,特別是在出口領域一直位于國內企業前列,成為世界客車行業具有重大影響力的中國企業。
金旅領航者參與冬奧會各區交通接駁
“可以說,我們既是跨島發展戰略的參與者,也是見證者、受益者,”石添華表示,金旅客車踐行跨島發展20年的歷程,是一部波瀾壯闊、篳路藍縷的創業史,是一部大膽創新、勇于開拓的奮斗史,金旅客車初步實現了立足廈門、依靠中國、走向世界的發展目標。展望未來,金旅客車將繼續立足于新發展階段,貫徹新發展理念,在國內和國際雙循環中,積極投身汽車電動化、智能化、網聯化的發展浪潮,為世界的智慧交通貢獻中國力量。
掃碼加入交流群