公共交通是一個城市保障和改善民生的惠民工程。為了給市民提供安全、便捷、舒適、經(jīng)濟的交通環(huán)境，南昌市把優(yōu)先發(fā)展城市公共交通作為重點工作，構(gòu)建了公交線路“一張網(wǎng)”，地鐵、公交、公共自行車等相互補充的“一體化”城市公共交通體系，切切實實讓群眾感受到公交事業(yè)發(fā)展帶來的獲得感和幸福感。

多樣化公交實現(xiàn)服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效

出門500米就有公交站，地鐵、公交、高鐵無縫對接，免費公共自行車隨借隨還，城鄉(xiāng)公交一體化覆蓋……如今的南昌，公共交通工具便捷快速，公交治理能力顯著提高，智能化服務(wù)不斷完善，無不彰顯著英雄城的綜合發(fā)展能力和現(xiàn)代化水平。

早上8點左右在“上海路南口”公交站登上10路公交車，15分鐘之后，在“謝家村”站下車轉(zhuǎn)乘地鐵1號線，經(jīng)過7站到達(dá)“滕王閣”站后下車，這是市民劉星星每天上班的固定行程。通過“公交+地鐵”的無縫對接，她每天上下班所需的時間比之前節(jié)約了近半個小時?！耙酝_車上班要把堵車、找車位的時間算上，而現(xiàn)在只要踩著點上車就不用擔(dān)心遲到，自己還能多睡一會兒。”劉星星說，現(xiàn)在的通勤方式環(huán)保、省錢又舒心。

一直以來，我市堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，把公交都市理念植入城市規(guī)劃、建設(shè)、管理的各方面，全力打造優(yōu)質(zhì)便捷、立體高效的公交服務(wù)體系，滿足了市民不同層次的出行需求。目前，南昌軌道交通線網(wǎng)共開通4條運營線路、運營里程128.45公里，全市公交車輛總數(shù)為4340輛、公交線路總計402條、公交場站共105個，中心城區(qū)公共交通機動化出行分擔(dān)率60.83%、公共交通乘客滿意度91.77%。

“公交優(yōu)先”離不開“路權(quán)優(yōu)先”。值得一提的是，為優(yōu)化公交運行環(huán)境，我市積極建設(shè)公交專用道網(wǎng)絡(luò)，實施信號優(yōu)先工程。據(jù)統(tǒng)計，全市設(shè)置公交專用道164.9公里，基本實現(xiàn)規(guī)模化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化覆蓋；設(shè)置公交優(yōu)先通行交叉口199個，高峰期間常規(guī)公交車速從創(chuàng)建前的12.61千米/小時提高到18.21千米/小時。

智能化應(yīng)用提升出行便捷度滿意度

邁入數(shù)字化時代，“智慧公交”提高了城市公共服務(wù)水平。如何既滿足老年乘客需要，又對年輕人群有足夠的吸引力，為市民提供多樣化、特色化、智能化公交服務(wù)，甚至開拓更多增值服務(wù)？這是公交事業(yè)面臨的一道惠及全民的課題。

出門前打開手機“掌上公交”或“車來了”APP，先查看要乘坐的公交車到了哪兒，算好時間出門、避免過度等待；點擊“鷺鷺行”APP，可實時查詢地鐵線路信息……自從有了這幾個“公交神器”，市民對南昌公共交通又多了不少好感?！耙郧?，坐車最害怕的就是不知道車子什么時候到，左等右等太浪費時間。”每天靠公交通勤的市民張凡感慨道，“現(xiàn)在通過手機就能查詢車輛到站情況，方便了不少?！?/p>

年輕人通過手機查一查就能知道車輛信息，可是一些不會用智能手機的老年人怎么辦？候車電子顯示屏的出現(xiàn)，解決了這一難題。

據(jù)悉，我市公共交通智能化應(yīng)用示范工程結(jié)合公交行業(yè)信息化基礎(chǔ)建設(shè)，依托覆蓋全市公交車的智能調(diào)度終端、超過2萬路視頻監(jiān)控、一卡通和電子支付信息感知設(shè)備，構(gòu)成了多元化、立體化公共交通信息智能感知體系，為公共交通運營管理智能化提供了數(shù)據(jù)支撐。同時加快新一代智能電子站牌、觸摸式盲文公交站牌等數(shù)字公交建設(shè)，提供所經(jīng)線路的實時信息，讓老年乘客也能享受到“智慧公交”的便利，目前已建成超過423處公交電子站牌。

除此之外，我市地鐵、公交全部支持全國交通一卡通互聯(lián)互通，銀聯(lián)、支付寶、微信乘車碼掃碼等多種無現(xiàn)金支付媒介均可使用，公交出行便捷度、滿意度得到極大提升。

低碳化出行方式日益成為“最亮眼品牌”

城市公共交通是交通運輸節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的重點領(lǐng)域之一。

近年來，我市積極實施公交車輛綠色化工程，著力提升綠色出行服務(wù)水平。據(jù)統(tǒng)計，在推進(jìn)新能源公交方面，全市已有新能源公交2139輛，占公交總體規(guī)模的49.28%，綠色公交車輛比例達(dá)到60.99%。

不只是新能源汽車推廣步入快車道，新能源車輛設(shè)施保障體系也在不斷完善。針對中心城區(qū)用地緊張的實際情況，我市充分挖掘資源，通過既有公交場站用地（樞紐站、首末站等）配套充電設(shè)施、利用城市路邊停車位等資源建設(shè)路邊充電設(shè)施等多渠道推進(jìn)充電樁建設(shè)。截至目前，全市通過新建和改建等方式共建成公交充電場點31個，配置公交充電樁位445個。

為進(jìn)一步倡導(dǎo)簡約適度、低碳出行的生活方式，我市積極打造“文明公交、平安公交、時尚公交、溫馨公交”服務(wù)品牌，涌現(xiàn)出“公交出行宣傳周”“交通民意進(jìn)車廂”“公交咨詢周”“乘車體驗日”“司乘人員家訪日”等一大批富有公交特色的主題宣傳宣教活動，著力推廣公交優(yōu)先、綠色出行的理念，引導(dǎo)市民綠色出行、文明出行。

經(jīng)過多年努力，南昌公共交通得到迅猛發(fā)展，群眾出行滿意度和舒適度得到明顯提升。今后，南昌將持續(xù)開展公交優(yōu)先發(fā)展工作，打造更加立體高效的公共交通網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新更加優(yōu)質(zhì)多元的出行服務(wù)體驗，塑造更加綠色智慧的出行環(huán)境，打造更具管理效能的治理體系，以群眾滿意為工作落腳點，為市民提供更好的公共交通服務(wù)。