全國(guó)政協(xié)委員、北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室通信方向首席教授鐘章隊(duì)建議，高質(zhì)量發(fā)展市域鐵路，應(yīng)實(shí)現(xiàn)市域鐵路建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化、環(huán)狀化，運(yùn)營(yíng)公交化，打造都市圈骨干交通。

　　鐘章隊(duì)建議，市域鐵路和城際鐵路要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化發(fā)展，對(duì)上要與國(guó)家干線鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)交路融通，建設(shè)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相通，對(duì)下要與城市軌道交通和其他交通方式實(shí)現(xiàn)快速切換，方便旅客換乘，共同打造高質(zhì)量的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。重要市域鐵路與干線鐵路、城際鐵路要實(shí)現(xiàn)連乘，一列車(chē)跑到底，不同網(wǎng)絡(luò)列車(chē)車(chē)次自動(dòng)銜接，最大限度方便旅客。市域鐵路應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化、環(huán)狀化組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)。