隨著世界范圍內(nèi)對環(huán)保與節(jié)能減排越來越重視，節(jié)約資源、減少環(huán)境污染成為世界汽車工業(yè)界亟待解決的兩大問題。汽車輕量化，不僅可以降低油耗，改善動力性能，提升駕駛性能，減少制動距離，還能保護環(huán)境。可以預(yù)見的是，汽車輕量化將成為21世紀汽車技術(shù)的前沿?zé)狳c。

為促進客車輕量化的快速發(fā)展，幫助上下游產(chǎn)業(yè)鏈進行深入的交流與技術(shù)合作，2020年12月9日，“2020客車輕量化發(fā)展高峰論壇”在上海新國際博覽中心召開。

論壇由城市交通網(wǎng)發(fā)起，中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會主辦、晟格會展（上海）有限公司承辦，中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會副秘書長郝輝做開場致辭。

上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會公交分會資深行業(yè)專家伍偉朝就《公客車輕量化在上海公交的應(yīng)用探討》做主題演講。

上海浦東新區(qū)公共交通有限公司技術(shù)機務(wù)部經(jīng)理金斌，做《客車輕量化在浦東公交的應(yīng)用探討》的主題演講。

無錫市宏宇汽車配件制造有限公司技術(shù)副總黃威，就《客車內(nèi)外飾輕量化技術(shù)探討》做了深入探討。

浙江盤轂動力科技有限公司銷售技術(shù)部經(jīng)理彭業(yè)彬，做了《地鐵巴士核心技術(shù)—四氣囊獨立懸架輪邊驅(qū)動系統(tǒng)解析》的深入講解。

愛普車輛（中國）有限公司市場總監(jiān)馬薔強探討了《輕量化車身助力城市公交安全運營》。

上汽商用車技術(shù)中心大客車分中心副總工程師齊仲安《客車產(chǎn)品輕量化技術(shù)路徑探討》作主題演講。

在《中國制造2025》中強調(diào)，“輕量化仍然是重中之重”，已然成為國家的重要戰(zhàn)略，未來市場的必爭之地。

本次論壇為大家?guī)砉豢蛙囕p量化的創(chuàng)新技術(shù)與發(fā)展趨勢的分享，共同搭建汽車輕量化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，促進客車行業(yè)的節(jié)能與可繼續(xù)發(fā)展。

　來源：城市交通網(wǎng)