目前，廣州BRT純電公交車數量已超過1200臺，覆蓋BRT系統超過91%的公交車輛，在綠色低碳的基礎上，逐步實現5G時代“智慧公交”，讓市民乘坐BRT出行會更加舒適、安心。

目前，廣州BRT通道內平均運營速度達到約24公里/小時，比開通前提高了84％。

中山大道沿線社會車輛的平均速度也比開通前的13.9公里/小時提高到開通后的17.8公里/小時，提速28%。

高峰期BRT走廊客運量由開通前2.1萬人次/單向小時，提升至2.99萬人次/單向小時，切實提高公交出行服務質量和效率，提升服務針對性和精準性。

同時，在BRT站臺上，還有一塊電子站牌時刻顯示著車輛位置信息以及預計到站時間。它是依托多媒體網絡技術，通過在BRT公交車上配備GPS定位設備，經過后臺軟件處理后將相關信息分別傳輸到全線電子站牌上，向乘客提供信息服務的系統，實現了車輛到站、離站以及到站信息的準確預測。

隨著社會發展速度越來越快，人們對出行效率要求越來越高，廣州BRT認真比選各種型號閘機，科學分析各站的客流進出特點，經多次深入的可行性分析，引入了適應羊城市民出行特點的新型智能閘機，并為其中19個通道的閘機配備人臉采集功能，不僅進出口指引更清晰有效、紅外感應通行效率更高，而且還可二維碼支付，讓乘客進出站體驗更加暢順。