據新華社報道：中國宇通制造的首批卡塔爾世界杯專用電動客車已抵達卡塔爾，并在多哈舉行的“電動客車及充電場站啟用儀式”上正式亮相。

　　中國駐卡塔爾大使周劍、卡塔爾交通通訊大臣賈西姆·蘇萊、卡塔爾公共工程署署長兼公共交通運輸公司主席穆罕納德、交付與遺產最高委員會秘書長哈桑、國家運輸公司首席執行官法赫德·卡赫塔尼、水電總公司(Kahramaa)總裁庫瓦里，宇通海外營銷體系副總監彭旭，以及多名當地官員和私營企業代表出席了啟用儀式，共同見證了這一歷史性時刻。

　　圖 | 中國駐卡塔爾大使出席啟用儀式

　　2020年11月，中國宇通客車與卡塔爾國家運輸公司簽署協議，宇通客車將向卡塔爾方面提供1002臺世界杯專用車輛。雙方還就在卡塔爾自貿區建立電動客車組裝廠簽署了框架協議，以技術輸出帶動卡塔爾工業化水平，服務卡塔爾環保車輛轉型戰略，提升汽車產業配套能力、帶動汽車產業集群發展。

　　如今，中國宇通制造的首批卡塔爾世界杯專用電動客車抵達卡塔爾，也標志著該筆訂單已正式進入交付運營環節。之后，簽署的服務車輛將分批次交付卡塔爾并投入運營，持續助推卡塔爾實現經濟效益、生態效益和社會效益的“多贏”。

　　這批純電動客車的啟用，對于雙方來說意義重大，多名政府官員對其寄予厚望。

　　周劍在接受新華社記者采訪時表示，中國電動客車進入卡塔爾，是中國和卡塔爾兩國打造綠色絲綢之路的重要標志。除向卡塔爾提供電動客車外，宇通客車股份有限公司還與卡方合作伙伴達成協議，將共同在卡塔爾自貿區投資建立電動客車組裝廠，為卡塔爾2022年舉辦一屆綠色世界杯足球賽提供助力。

　　圖 | 中國駐卡塔爾大使周劍參觀充電場站

　　“電動公交車充電站的試運行代表了卡塔爾實施電動汽車戰略的重要一步，該戰略是交通部與相關機構合作制定的，是卡塔爾2030年公共交通計劃的關鍵部分。”卡塔爾交通通訊大臣賈西姆·蘇萊提在接受當地媒體采訪時也表示，“今天的啟動恰逢第一批純電動公交車抵達多哈，這些公交車將服務于2022年卡塔爾世界杯的公共交通計劃，從而助力卡塔爾舉辦一場非凡、生態友好、碳中性的比賽，使卡塔爾在2022年世界杯期間成為全球首屈一指使用環保純電動客車支持交通運營的國家，同時實現與其他公共交通系統的整合。”

　　圖 | 卡塔爾交通通訊大臣接受當地媒體訪問

　　卡塔爾國家運輸公司首席執行官法赫德·卡赫塔尼說，本次亮相的電動車各項指標符合國際標準，其先進的整車智能控制系統和動力電池冷卻系統完全適應卡塔爾炎熱的氣候，是一個重大技術突破，而且環保，有助于卡塔爾減少碳排放。

　　據了解，卡塔爾規劃，至2022年該國25%的普通客車將被電動客車取代，到2030年所有普通客車將全部替換為電動客車。

　　法赫德介紹說，即將在卡塔爾自貿區建立的電動客車組裝廠，是中東地區首個同類產品廠家，生產的電動客車除供應卡塔爾本國外，還將向其他國家出口。

　　卡塔爾雖然三面臨海，但氣候干燥，境內無常年性河流，被稱為“無流國”，天氣炎熱，缺水特別嚴重。面對相對惡劣的氣候條件，中國制造純電動客車的投放，是否會出現“水土不服”?

　　彭旭告訴記者：“截至2020年底，宇通在全球已累計銷售新能源客車超14.7萬輛，連續多年全球銷量第一，這也從側面證明了宇通新能源客車的實力。此次我們交付給卡塔爾的車型分別是宇通ZK6118BEVG和ZK6121BEV。其中，ZK6118BEVG是一款擁有宇通全新設計理念的全球旗艦公交車，該車電池容量為350千瓦時，夜間充滿電后，行駛里程可達200多公里;而ZK6121BEV則是一款經典的高端旅游客車，其電池容量為422千瓦時，夜間充滿電后，行駛里程可超過230公里。”

　　圖 | 宇通海外營銷體系副總監彭旭接受訪問

　　“兩款車型完全為滿足卡塔爾的街道和天氣條件而量身定制。卡塔爾屬于熱帶沙漠氣候，炙熱、干燥、高溫、少雨、多風沙，夏季氣溫最高可達50攝氏度以上，這對車輛性能提出了嚴峻的考驗。”彭旭說，“在進入卡塔爾前，宇通先行派駐團隊對當地氣候、路況、客戶習慣、法律法規等進行全方位調研，并以此為依據制定產品策略，開發和優化適配車型。”

　　具體而言，針對卡塔爾的高溫環境特點，宇通的空調設計采用智能溫控算法，空調控制器可自動檢測識別車內外溫度變化，動態調整風量，保證車內溫度適宜;針對車輛動力電池匹配獨立的液冷系統，在車輛運行和充電過程中可將電池溫度控制在理想范圍內。

　　同時，車輛采用專用的BMS控制策略，可24小時實時監控電池狀態，系統地提高了電池安全性和使用壽命，使車輛能很好地適應卡塔爾的極端高溫天氣。此外，該批純電動客車的電機還配備行業獨創的泥沙防護結構，確保即使在風沙較大的地區，車輛驅動電機也能安全運行。

　　值得一提的是，宇通還在車輛頂部安裝了300千瓦受電弓設備，可在10分鐘內為運行中的客車提供額外的30公里續航里程。這些技術的綜合運用，保障了車輛不僅能在世界杯等賽事舉辦期間發揮作用，而且能長期服務于當地的路網交通，助力當地交通工具的“升級”。

　　首批宇通純電動客車投運卡塔爾，僅僅是中國制造客車在卡塔爾規模商用化的第一步，宇通已做好了為卡塔爾公共交通系統建設新局面的準備，并將不斷努力，繼續以行動去詮釋“中國智造”的內涵與魅力。

　　除了產品輸出外，宇通此前還與卡塔爾簽署了戰略合作框架協議，將在卡塔爾自貿區建立純電動客車KD工廠，輸送技術和人才，帶動汽車產業集群發展。未來，該KD工廠將以500-1000輛的純電動客車年生產能力，為卡塔爾乃至更多周邊國家提供新能源車輛。

　　為了確保純電動客車的運營無憂，宇通在售后服務方面也做了周密的方案。彭旭向記者介紹：“首先，我們建立了以多哈為中心，覆蓋卡塔爾全境的服務網絡，能夠快速響應客戶的需求。其次，我們建立了以卡塔爾為中心的配件國家庫，并與阿聯酋配件中心庫形成互補，不僅能保障卡塔爾市場的客戶需求，還能輻射到周邊市場，形成了健全的配件保障體系。再次，我們派駐了行業內的服務專家、服務工程師和配件專業人員等組成服務團隊，在車輛全生命周期內為卡塔爾客戶提供技術服務支持和定制化培訓，通過專業的服務團隊來快速、高效地滿足客戶需求。”

　　接下來，還會有700多輛宇通純電動客車和200多輛宇通柴油車陸續交付卡塔爾，這些車輛將服務于2022年卡塔爾世界杯的公共交通項目。

　　彭旭表示：“這對宇通來說，無疑又是一場大考，不僅能夠考驗車輛的性能，更能考驗出宇通車輛服務大型賽事活動的保障能力。我們有信心贏得這場考驗!”

　　懷著對綠色的執著與熱情，宇通客車正向著遠方砥礪前行!