在哈薩克斯坦首都努爾蘇丹，市民出行坐起了純電動公交車。在偏遠鄉村，民眾可以足不出戶享受移動醫療車進村問診服務，接種新冠疫苗。在中部地區卡拉干達州，中哈合資客車制造廠的投產為當地創造大量就業崗位。

中國宇通客車股份有限公司（以下簡稱“宇通公司”）哈薩克斯坦公司經理李海峰告訴記者，近年來，隨著中哈共建“一帶一路”的推進，宇通公司大力開拓在哈業務，在醫療、環保和汽車制造領域取得積極進展，促進了當地經濟社會發展。

4月23日，當地居民到達哈薩克斯坦圖爾根村的移動醫療車旁等待就診。（新華社發，奧斯潘諾夫攝）

新冠疫情暴發后，哈政府部門采購了100輛宇通牌移動醫療車交付地方醫院，以擴大對偏遠地區的醫療資源覆蓋。哈衛生部長阿列克謝·措伊今年4月表示，移動醫療車問診模式將覆蓋哈2000多個偏遠鄉村，惠及260萬名居民。

阿爾沙雷村醫院位于阿克莫拉州，距離最近的大城市約80公里。醫院在今年1月獲得政府劃撥的一輛移動醫療車。新華社記者9月再次來到醫院，跟隨醫療車下鄉問診。

阿爾沙雷村醫院副主任醫師古利納爾·阿巴古洛娃告訴記者，移動醫療車上醫療設備齊全，有檢查化驗室，能采集并檢測血樣尿樣；有超聲室，可探測腫瘤和臟器疾病；還有婦科檢查室、X光機和無障礙設施等。

阿巴古洛娃說，移動醫療車能覆蓋方圓100公里。截至目前，醫院已利用移動醫療車下鄉問診11次，共接診近500名患者。同時，醫院還利用移動醫療車進行新冠疫苗宣傳普及和接種工作，擴大偏遠地區的疫苗覆蓋率，受到鄉村民眾歡迎。

李海峰向記者介紹，在節能減排和綠色環保領域，宇通公司也作出積極貢獻。2019年，努爾蘇丹市采購了100輛宇通牌純電動公交車，如今電動公交車已通過這個世界知名冷都冬天零下40攝氏度的嚴寒考驗，平穩運行近兩年。相比傳統燃油公交車，100輛電動公交車每年能減少二氧化碳排放約1.1萬噸。

4月23日，哈薩克斯坦阿爾沙雷地區醫療機構的移動醫療車開赴圖爾根村問診。（新華社發，奧斯潘諾夫攝）

努爾蘇丹市民塔瑪拉·葉爾扎諾娃告訴記者，電動公交車受到哈民眾青睞，許多市政公交系統的宣傳配圖也采用宇通電動公交車形象。每次出行等車時，葉爾扎諾娃都會特別留意，進站的車輛是傳統公交車還是電動公交車。“我更喜歡電動車，不用燃油，沒有異味，更加快捷舒適。”

在汽車制造領域，今年6月宇通公司和哈薩克技術公司合資建設的CKD工廠在卡拉干達州薩蘭市投產，可生產純電動客車及符合歐V排放標準的環保公交車。據該公司總經理阿爾古蘭·邁科諾夫介紹，合資客車制造廠占地面積12公頃，可提供1000個就業崗位，客車年生產能力達1200輛。

邁科諾夫說，薩蘭市曾是遠近聞名的工業重鎮，合資客車制造廠所在地曾是蘇聯一家主要橡膠制品廠的廠房，哈地方政府一直期望合理利用棄置的工業園區，再次振興區域經濟。如今宇通公司的專家正在對哈方員工進行技術培訓與品控指導，未來合資工廠將進一步提升客車制造的本地化率，增強哈本國汽車工業的設計及生產能力。

李海峰說，“一帶一路”建設為中國企業出海拓展了商業機遇、改善了營商環境，同時也為沿線國家基礎設施建設、民眾生活水平提升作出實實在在的貢獻。

來源|新華社

編輯|敬之