■實現了紙幣真偽自動識別

■支持市民卡、IC卡、手機NFC、銀聯閃付、二維碼等主要支付方式

■可靈活設置乘車優惠

“長春公交集團于2020年6月開始籌劃推進智能票箱項目，今年年初開始試運行，從小批量安裝調試到大批量安裝，截至9月末已經安裝了2320臺公交車，預計10月末長春公交集團所屬公交車輛全部安裝完畢。”10月15日，城市晚報全媒體記者從長春公交集團獲悉，市民期盼已久的公交車智能票箱已經基本安裝完畢，只剩下261臺郊線車和分段計費的車輛正在進行進一步調試，10月末將全部安裝完畢。

智能票箱引領智慧公交建設讓市民出行更便捷

據長春公交集團營運部副部長楊旭介紹，長春公交集團通過對原有票卡、車載機具進行更新改造，升級為智能票箱，實現資源互補、數據共享，在提高收銀工作效率和管理效率的同時，更能為市民現代化出行提供極大便利。

“智能票箱是集市民卡、現金、IC卡、手機NFC、銀聯閃付、二維碼等目前國內主要支付方式為一體的購票智能終端設備。同時，配合智慧公交項目建設，智能票箱可統計客流量為集團合理調度車輛提供準確基礎數據，并可配合后臺清分系統，靈活設置乘車優惠，用大數據為廣大市民選擇公交出行提供便利。”楊旭表示，與此同時，智能票箱的投入使用，可以讓票款收入管理更安全。

“在紙幣硬幣功能識別上，智能票箱實現了紙幣真偽自動識別、堆疊及清點；硬幣真偽自動識別及清點。經測算假幣拒收率≥99.99%，進而徹底阻斷假幣殘幣流入。同時，在使用中可根據業務場景需要，給予乘客、駕駛員語音提示，票箱還裝有乘客顯示屏和駕駛員顯示屏，可顯示中/英文字、數字、特殊字符和圖像。智能票箱還單獨配有安全鎖分類裝置儲幣箱，可確保現金存儲安全。”楊旭稱，過去有一些乘客會投機取巧，使用一些假幣或者游戲幣乘坐公交車，智能票箱投入使用后，可以有效辨別紙幣和硬幣的真偽，徹底杜絕之前的亂象。

方便乘客乘車也方便車隊管理

15日上午，城市晚報全媒體記者在衛星路附近的88路公交車站看到，該公交線路上所有的車輛都已經安裝了智能票箱，相比過去的票箱，智能票箱更加簡潔方便。

“過去投幣和刷卡是分開的，而且有的車上設有兩個刷卡機，甚至三個刷卡機，乘客上車之后都不知道往哪刷卡，現在方便多了，投幣刷卡都是一臺機器。”長春公交集團巴士公司三車隊安全員孫長龍告訴記者，公交車上這款智能票箱是集市民卡、現金、IC卡、手機NFC、銀聯閃付、二維碼等目前國內主要支付方式為一體的購票智能終端設備。在票箱上，不僅設置了紙幣、硬幣投放區、刷卡區，還有二維碼掃描區，分類更加細致，數據處理更加高效。

“智能票箱可接收1元、5元、10元、20元的人民幣，以及5角、1元的硬幣，不設找零功能，同時還支持‘碼碼通’、‘長春市民卡’以及微信里的‘乘車唄’，使用起來非常便捷。”孫長龍表示。

巴士公司三車隊隊長李巖表示，從車隊管理角度來看，智能票箱的使用也是非常方便的。“我們車隊75臺車，過去每天我們都需要將75個票箱統一送到指定地點清點，工作量很大，同時每天都會有不少假幣、殘幣、水洗幣、游戲幣，現在智能票箱投入使用后，我們只要把錢捋好，直接送到公司就可以了，非常方便，效率很高，還杜絕了假幣。”

乘客反饋：乘坐公交車越來越方便了！

15日當天，城市晚報全媒體記者對智能票箱進行了體驗，記者將兩張一元錢攤開，分別投入到紙幣識別模塊投幣口，每次投入一張紙幣，智能票箱接收紙幣后，界面會顯示接收紙幣金額并發出提示音，并表示本次操作完成。

同時記者了解到，刷卡購票支持市民卡（成人卡、敬老卡、愛心卡、學生卡），軌道、公交、城聯一卡通，異地交通互聯卡，吉林通（敬老卡、愛心卡），軌道、公交員工卡，銀聯卡。乘客持票卡放置刷卡區位置，智能票箱讀取票卡后，界面顯示接收票卡交易信息并發出提示音，表示本次操作完成。

乘車碼購票支持市民卡乘車碼、E出行APP乘車碼、微信乘車碼。乘客持乘車碼向二維碼識別模塊掃碼，智能票箱讀取乘車碼后，界面顯示接收乘車碼交易信息并發出提示音，表示本次操作完成。

“現在科技真的越來越發達了，我們乘車也方便多了。”乘客李先生表示，自己經常乘坐公交出行，過去出門前總要換零錢，如今只要掏出手機掃碼就能乘車，感覺非常愉快。

“過去車上好幾個刷卡地方，不方便，現在就一個機器了，我用了一次就會用了，特別容易。”62歲的許先生稱，自己雖然對新鮮事物接受能力比較弱，但智能票箱還是很容易使用的。

來源|城市交通網

編輯|敬之