今年以來，我國(guó)客車出口量延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2024年1月份至11月份，我國(guó)客車?yán)塾?jì)出口54506輛，同比增長(zhǎng)38.7%。
中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)袁帥在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“我國(guó)客車出口量的持續(xù)增長(zhǎng)，反映出我國(guó)客車產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)的認(rèn)可度和需求度不斷提高。這種增長(zhǎng)趨勢(shì)不僅有助于擴(kuò)大我國(guó)客車企業(yè)的全球市場(chǎng)份額，還將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)客車制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。” 方正證券研究所發(fā)布研報(bào)稱，隨著海外市場(chǎng)對(duì)客車需求的不斷回暖，中國(guó)客車企業(yè)憑借快速的交付周期及顯著的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，成功推動(dòng)了客車出口的高速增長(zhǎng)，中國(guó)中大客車的出口市場(chǎng)集中在南美洲、東南亞、中東等地區(qū)。 從企業(yè)方面來看，宇通客車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“宇通客車”）今年前11個(gè)月出口客車數(shù)量達(dá)到11380輛，同比增長(zhǎng)27.09%，也是今年以來行業(yè)內(nèi)唯一出口數(shù)量超萬輛的客車企業(yè)。 客車行業(yè)的不斷創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步也是推動(dòng)出口增長(zhǎng)的重要因素，某客車企業(yè)人士在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“近年來，我國(guó)客車企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，新能源客車技術(shù)領(lǐng)先，傳統(tǒng)燃油車與海外車企的差距在逐漸縮小。此外，質(zhì)量好、性價(jià)比高亦是出口增長(zhǎng)的重要因素之一。” 值得一提的是，在全球減碳背景下，海外市場(chǎng)對(duì)我國(guó)新能源客車的需求激增。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，我國(guó)新能源客車?yán)塾?jì)出口13083輛，同比增長(zhǎng)25.33%。 黃河科技學(xué)院客座教授張翔在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，國(guó)內(nèi)龐大的市場(chǎng)支撐了客車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，使得我國(guó)新能源客車在國(guó)際市場(chǎng)具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，隨著當(dāng)前全球市場(chǎng)持續(xù)推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型，將進(jìn)一步推動(dòng)新能源客車需求的增長(zhǎng)。 在此背景下，相關(guān)車企產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，盈利能力大幅提高。 公開數(shù)據(jù)顯示，包括宇通客車、廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司、中通客車股份有限公司等在內(nèi)的多家A股上市客車企業(yè)，今年前11個(gè)月產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)。同時(shí)，在產(chǎn)銷量增長(zhǎng)的背景下，上述客車企業(yè)今年前三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)分別同比增長(zhǎng)131.49%、34.73%、90.49%、164.94%。 上述某客車企業(yè)人士坦言：“今年客車行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量增長(zhǎng)，一方面是由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，具體表現(xiàn)在旅游市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，以及以舊換新政策促使客車需求增長(zhǎng)。另一方面，國(guó)際市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，出口的新能源客車價(jià)格和毛利率都比較高。” 中原證券研究所發(fā)布研報(bào)稱，預(yù)計(jì)隨著以舊換新政策的提振、旅游業(yè)持續(xù)復(fù)蘇以及海外市場(chǎng)恢復(fù)，客車行業(yè)需求將持續(xù)向上。
