68%！新能源車夯實綠色低碳底氣

11月25日，在位于南通市崇川區鐘秀東路公交停車場內，一批等待充電的新能源公交車正一字排開。設置警示牌、戴好防護手套后，充電工陳東升開始著手為車輛充電……

公交車作為綠色出行的重要載體，是一座城市不可或缺的基本通行工具。南通公交集團105條運營線路中，眼下已有近八成線路已用上純電動車。

“從汽油到柴油再到純電動公交車，車輛起步更快、剎車更穩，而且車廂內幾乎沒有噪音，乘客乘坐的舒適度大為提升。”童國華是南通公交集團第一批開上純電動公交車的駕駛員，談及新能源公交車帶來的變化，作為老司機，他直言駕駛感覺更棒了，“以前每次停車后起步都需要踩離合器、掛擋，現在少了這些操作，勞動強度也降低了。”

策應“綠色低碳”發展理念，從2011年起，更加節能減排的新能源公交車正逐步替代原有柴油車輛，成為南通公交集團車輛的“主力軍”。南通公交集團一直在自覺踐行、大力倡導，新購車輛已全部“鎖定”新能源、清潔能源車輛，新能源新增及更換比例達90%，集團1586輛運營車輛中，新能源車輛達1078輛。

新能源、清潔能源車輛占有率的不斷提升，牢牢打造和夯實南通公交“綠色低碳”堅實的底氣，還有實力。一組數據顯示：今年1至10月，南通公交純電動公交車行駛公里達3076萬公里，充電量超2500萬度，減少二氧化碳排放量2.67萬噸。

328根！公交充電樁不斷優化布局

科學布點、優化布局，是南通公交集團踐行綠色低碳理念的又一個硬招。

在新建的新橋公園公交停車場內，記者注意到，四個白色的充電大棚已初見雛形，部分停車場地已澆筑完成，待充電大棚棚頂全部安裝好后，充電樁將進場安裝……

著眼于助力“綠色公交”建設，緩解新能源車充電難題，今年南通公交集團將在新橋公園公交停車場、盤香路首末站、灰堆壩公交停車場新建充電樁56根。

其中，新橋公園公交停車場、盤香路首末站為新建場站，預計年底建成后可新增144個停車位，按照充電樁與新能源車1∶3的充電比例來看，一天可滿足168輛公交車的充電需求。

南通公交集團副董事長朱杰斌介紹，自2014年以來，南通公交集團通過老場站改造、新場站配套建設，分7個批次在17個場站投資6700多萬元新建了272根充電樁，充電樁場站建有率達58.6%，初步形成了公交充電網絡。

到今年年底，最新設置的56根充電樁年底建成后，充電樁總數將達到328根，充電樁場站建有率達64.5%，將進一步合理充電樁布局，完善公共基礎設施，為新能源公交車輛推廣使用提供更為有效設施保障。

21條線路調整！市民出行更便捷

11月26日上午，家住我市崇川區新港花苑、一直堅持業余閱讀良好習慣的曹先生，像往常一樣準備去市圖書館還書、借書。臨出門前，他打開“暢行南通”APP，點擊自己準備乘坐的線路，查看車輛預計到達時間。

“去圖書館停車比較難，小區附近的公交車可以直達圖書館，自從知道手機上可以實時查詢公交信息后，還能合理規劃出門時間。”曹先生笑呵呵地告訴記者，“隨著更多新能源公交車投放使用，出行比以前更方便了！”

而在市行政中心站臺等候公交車的市民劉女士，衷心為智慧公交電子站牌點贊：“這個站牌蠻好的，每輛公交車還有幾站距離，預計多少分鐘后到達，站牌上顯示的清清楚楚，我們等起來心里也有數多了。特別是看到優化布點的新能源公交車越來越多，南通綠色公交棒棒的！”

一直以來，南通公交集團始終堅持“以人民為中心、讓出行更美好”企業宗旨，在推進智慧公交建設的同時，跟隨城市高質量建設的腳步，不斷優化、調整公交線網布局，織密便民交通網，擴大公交覆蓋面，解決打通“最后一公里”出行難題。今年以來，南通公交集團共新增3條線路，18條線路進行了優化、調整，通過提供更為優質、高效的出行服務，讓市民出行更加便捷，進一步提升公交出行的吸引力，助力綠色交通發展。

來源| 南通發布

編輯|敬之

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