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行業(yè)新聞

巴拉德:斬獲中東北非氫能客車5MW燃料電池訂單

發(fā)布時(shí)間:2025-03-06 09:27:10  
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加拿大溫哥華消息:全球氫能科技領(lǐng)導(dǎo)者巴拉德 Ballard Power Systems 3月4日宣布與埃及商用車制造巨頭 MCV(Manufacturing Commercial Vehicles)達(dá)成一項(xiàng)容量約 5 兆瓦的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)多年供應(yīng)協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議,Ballard 將為 MCV 提供 50 臺(tái) FCmove?-HD + 氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),其中 35 臺(tái)為初始訂單,標(biāo)志著雙方自 2022 年啟動(dòng)技術(shù)合作以來的又一重要里程碑。

作為全球領(lǐng)先的氫燃料電池解決方案供應(yīng)商,Ballard 的 FCmove?-HD + 系統(tǒng)以其高效能和可靠性著稱。該系統(tǒng)采用第五代質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池技術(shù),單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá) 100kW,系統(tǒng)效率突破 55%,顯著高于傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的 30-40% 熱效率。

其獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì)支持靈活的功率組合,可適配 8-18 米不同長(zhǎng)度的公交車型,滿足多樣化的市場(chǎng)需求。Ballard 工程師團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化催化劑配方和雙極板結(jié)構(gòu),將系統(tǒng)體積功率密度提升至 3.1kW/L,在緊湊空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高能量輸出,同時(shí)保持低于 70dB 的運(yùn)行噪音,達(dá)到歐盟最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

此次訂單將分階段交付,覆蓋 2025 至 2026 年,首批發(fā)運(yùn)設(shè)備將優(yōu)先支持歐盟地區(qū)的綠色公交項(xiàng)目。該合作延續(xù)了 Ballard 在 2024 年斬獲 7 家車企 1,600 臺(tái)公交發(fā)動(dòng)機(jī)訂單的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

Ballard 的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在嚴(yán)苛的運(yùn)營環(huán)境中得到充分驗(yàn)證:其燃料電池公交已在德國漢堡零下 20℃的嚴(yán)寒、新加坡 40℃的高溫高濕環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行,展現(xiàn)出卓越的環(huán)境適應(yīng)性。

"我們倍感欣喜能與 MCV 繼續(xù)深化戰(zhàn)略合作。" Ballard 歐洲區(qū)銷售與營銷副總裁 Oben Uluc 表示,"Ballard 氫燃料電池系統(tǒng)已在全球 1,800 余輛燃料電池公交上實(shí)現(xiàn)累計(jì)超 2 億英里的安全運(yùn)營,系統(tǒng)可用率高達(dá) 99%。這一數(shù)據(jù)充分驗(yàn)證了我們技術(shù)的成熟性 —— 既能保持公交系統(tǒng)的運(yùn)營效率,又能實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)。"

Ballard Power Systems 作為質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池技術(shù)的創(chuàng)新先驅(qū),其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公交、商用車、軌道交通、船舶及分布式發(fā)電等領(lǐng)域。

"Ballard 的技術(shù)實(shí)力在氫燃料電池領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯。" 國際清潔交通委員會(huì)(ICCT)分析師 Markus Gahler 評(píng)價(jià)道,"其在耐久性、能效比和成本控制方面的突破,為氫能源在重型運(yùn)輸領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。"

據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測(cè),全球氫燃料電池公交市場(chǎng)規(guī)模未來幾年將呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),成長(zhǎng)為百億美元級(jí)別市場(chǎng)。有研究員認(rèn)為,Ballard 憑借先發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)有望占據(jù) 較大市場(chǎng)份額。

此次與 MCV 的合作,將進(jìn)一步鞏固 Ballard 在中東及北非地區(qū)的市場(chǎng)地位。MCV 作為該區(qū)域最大的商用車制造商,年產(chǎn)能達(dá) 12,000 輛,其氫能戰(zhàn)略覆蓋埃及、沙特、阿聯(lián)酋等國的綠色交通規(guī)劃。

雙方計(jì)劃在開羅設(shè)立聯(lián)合技術(shù)中心,針對(duì)中東地區(qū)高溫多塵環(huán)境優(yōu)化燃料電池系統(tǒng),開發(fā)適用于沙漠氣候的專用解決方案。


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