據(jù)成都市公交集團(tuán)消息，國(guó)家發(fā)改委等四部門(mén)日前聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于公布首批車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目的通知》，成都“移動(dòng)充電寶”車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)項(xiàng)目成功入選全國(guó)首批車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)試點(diǎn)名單。據(jù)了解，該技術(shù)可將城市公交富余電能用于高峰時(shí)期城市用電，為成都儲(chǔ)備7000多個(gè)“移動(dòng)充電寶”。

據(jù)介紹，V2G(Vehicle-to-Grid)，即“車輛到電網(wǎng)”雙向互動(dòng)技術(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它讓新能源汽車不僅是“用電設(shè)備”，還能變身“移動(dòng)充電寶”，為城市“反向充電”。

成都公交部分新能源公交車的高容量電池相當(dāng)于30戶家庭的日用電量，在高峰用電時(shí)期，這些新能源公交車可以通過(guò)V2G智能調(diào)度系統(tǒng)在區(qū)域性供電緊張時(shí)迅速響應(yīng)變成一個(gè)個(gè)“儲(chǔ)能單元”，為醫(yī)院、政府辦公、應(yīng)急電動(dòng)車等關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備提供應(yīng)急電力保障。