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2022年9月27日，交通運輸部、自然資源部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯合發布了《綜合客運樞紐投資補助項目管理辦法》。原文如下：交通運輸部自然資源部國家鐵路局中國民用航空局國家郵政局關于印發《綜合客運樞紐投...
2022年9月28日，交通運輸部發布了關于修改《道路運輸車輛技術管理規定》的決定（中華人民共和國交通運輸部令2022年第29號），本決定自公布之日起施行。原文如下：交通運輸部關于修改《道路運輸車輛技術管理規定》的決定（中...
隨著信息化技術的不斷發展，很多共享模式、無人駕駛等技術不斷成熟，多元化的城市出行需求不斷增加，MaaS的概念應運而生。1、MaaS概念MaaS(出行即服務)將信息化技術和交通方式進行整合，是基于現狀已有的交通方式，利用技...
國慶假期即將來臨，北京公交集團將重點增加長安街沿線、旅游景點、商業區周邊運力，日均發車將達12.03萬次，方便乘客假期出行。國慶節前的晚高峰，北京公交集團將重點關注德勝門、東直門、大北窯、六里橋等市郊線路換乘節點及各樞紐...
2022年9月29日下午，上海舉行“奮進新征程建功新時代”黨委專題系列第六場新聞發布會。上海市建設交通工作黨委副書記，上海市交通委黨組書記、主任于福林在會上表示，上海著力推動公共交通數字化綠色化轉型發展，讓市民出行更貼心...
“大辮子”公交車再添新成員！近日，帶著“大辮子”的BRT1號線在泉城濟南北園大街開始試運行，這是濟南市運行的第6條無軌電車線路，這也標志著濟南綠色現代無軌電車公交示范項目取得重大進展。據介紹，濟南綠色現代無軌電車公交示范...
在我國實現碳達峰、碳中和目標及維護國家能源安全的大背景下，伴隨著省政府的政策“東風”，屬于河南的氫能產業發展機遇，正以“加速度”的昂揚姿態，呼嘯而來。9月27日，河南省氫能及燃料電池汽車產業鏈對接會在焦作隆重舉行，來自省...
2022年9月28日上午，北京公交集團客五分公司三輛帶有運河文化標志的公交車開始投入運營。上午10時許，窗戶上帶有古色古香的窗欞標志，車箱內彩繪和張貼各種帶有運河文化氣息的雙層大巴T116路，已經開始迎接第一撥乘客。“T...
優化減少地面公交長大線路，增加公交與軌道接駁的微循環線路;定制公交、實時公交到站提醒也讓市民選擇“綠色出行”更有獲得感;智能調度、智能安防等科技的應用也讓公交運營更可靠。記者從北京市交通委了解到，從2012年到2022年...
2022年9月26日，河南省鄭州市人民政府發布了《關于支持建設氫能與氫燃料電池汽車產業示范基地建議的答復》（簡稱《答復》）。《答復》中表示，燃料電池汽車產業還處于起步階段，鄭州市還存在技術研發不足、產業規模小、示范車輛和...
